Volkswagenu unikla data o 3.3 milionech zákazníků v nechráněné databázi u dodavatele. V té jsou data od roku 2014 do roku 2019 a volně přístupná byla dva roky. Většina dat je marketingových a prodejních, ale u více než 90 tisíc zákazníků jde o citlivější data, včetně finančních. Viz též Notice of Data Breach (PDF).
Volkswagen má s Voltswagen problém, PR akci vyšetřuje SEC. Problémem je, jak akce ovlivnila cenu akcií a zda nedošlo k porušení zákonů.
Bezdrátový hack může odemknout 100 milionů aut od VW. Té firmy co v roce 2013 znemožnila žalobou univerzitním vědcům zveřejnit informaci o jiné bezpečnostní chybě. Tehdy bylo možné nastartovat auto, nově je to zamykání dveří. Prakticky v každém autě co VW vyrobil od roku 1995. A také těch co znáte pod značkou Škoda či Audi.…
Už v roce 2006 ve VW jeden z šéfů navrhoval dodat software ovlivňující emise. Do automobilů od VW a Audi se dostalo v roce 2009, později do dalších Audio a Porsche. VW přitom doposud tvrdil,ž e jeho vedení o celé věci nevědělo. Viz Report: In 2006, a VW executive suggested adding illegal software to diesels
Když nevíte coby, tak opusťte Das Auto a najděte nějaký originální důvod proč je to špatně. Viz Volkswagen Scraps ‚Das Auto‘ Tagline kde zjistíte, že to hodlají nahradit prostě slovem Volkswagen. A také to, že je to dost podivné rozhodnutí. Doufá-li VW, že to odvede pozornost od emisního skandálu, tak pravda je opakem.
Samsung popírá, že by jeho televize měly větší spotřebu v reálu než při testech spotřeby. Právě to se totiž mělo zjistit a doprovázené by to mělo být podobným trikem jak to od VW. Software v televizi přizpůsobuje jas a další parametry tomu co je na displeji a pokud zjistí, že jsou to obrazce používané pro…
Volkswagen si zaregistroval řadu domén s přídavkem „sucks“ a „blows“ a ještě předtím různé podoby doménový jmen, které souvisí se skandálem do kterého s mu podařilo tak výtečně dostat. Prostě VWBlows.com, VWDieselSucks.com a řadu dalších kombinací si už nezaregistrujete. Co to pomůže není jasné, vynalezávost lidí je obrovská, doménových variant jsou tisíce. A třeba takové…
Povedený kousek, nebo tedy lépe řečeno série, od GreenPeace. Ten první tedy povedenější, to druhé už tolik ne. A jen poznámka, je to 4 roky staré a aféra s VW to opět vynesla do sdílení na sociální sítě.
Dva roky soudních tahanic zabraňujících zveřejnění informací o zásadních bezpečnostních nedostatcích u aut řady výrobců. Bránícím je Volkswagen, problémem je mimo jiné možnost ukrást auto bez klíče, dnes technika zodpovšdná za 42 % ukradených aut v Londýně. Viz VW Has Spent Two Years Trying to Hide a Big Security Flaw a informace o problému (PDF).