Ofo se vrací. Už to ale není sdílení kol, je to nakupovací aplikace. K neuvěření. Ale v Troubled bike-sharing company Ofo is now a shopping app to myslí vážně. Včetně toho, že stále doufají, že vrátí peníze, které si lidé u nich uložili. Byť čerstvě nabízí výměnu za slevy na nákup zboží. Logické, protože v…
Mobike se stahuje zpět do Číny, agresivní mezinárodní expanze nevyšla. Totéž ostatně potkalo ofo, které je ale postiženo podstatně více (částečně i proto, že se dlouho čekalo, zda se právě tyhle dvě společnosti nespojí). Mobike je na tom možná lépe i proto, že před cca rokem bylo za 2.7 miliardy dolarů koupeno čínským gigantem Meituan.…
Mobike CEO odstoupila z osobních důvodů. U ofo se mezitím mluví o možném bankrotu. O sdílení kol se výrazně pochybuje s ohledem na obchodní model příliš ovlivněný vysokými náklady a dalším vlivem. V Mobike CEO steps down amid uncertain future for bike sharing zaznívá, že možná budoucnost je v rukou velkých technologických gigantů a jejich…
Dott je další startup s elektrickými koloběžkami. Chce uspět v Paříži, získal 20 milionů dolarů investic (ano, to se těžko chápe). Zkušební provoz ale spustí až někdy příští tok, se stovkou koloběžek (ano, to se také těžko chápe). Zajímavé ještě je, že byl založen dvěma ex-ofo šéfy. Viz A founder who survived the Chinese bike-sharing…
Ofo dochází hotovost, může to vést k ukončení činnosti. Reuters se v China bike-sharing firm Ofo faces ‚immense‘ cash crunch, CEO vows to battle on odvolává na dopis, který šéf firmy poslal zaměstnancům. Důsledek bitvy o trh s Mobike i toho, že miliony uživatelů zažádaly o vrácení peněz, který mají nabité účty. Zajímavé čtení je…
Meituan končí se sdílenými koly i sdílenými jízdami auty vůbec. Přitom ještě v dubnu Meituan koupil za 2.7 miliardy Mobike ve snaze konkurovat Ofo. Podobně se pokoušeli vyrazit do boje proti Didi Chuxing v automobilové osobní přepravě, ale i tomu je konec, zůstávají pouze u dvou spuštěných měst. Částečně je důvodem i nasazení velmi striktních…
Ofo odmítá, že by snad mělo být koupeno Didi. Zajímavé na tom je, že tohle se už tečí dobře druhým rokem a vždy to bylo „skoro zaručené“. Jisté je jenom to, že ofo omezilo rozšiřování do dalších zemí. Viz Despite cash troubles, ofo denies renewed rumors of Didi acquisition
Didi a Ant Financial (Alibaba) jednají o koupi ofo. Ve hře jsou až dvě miliardy dolarů. Konkurenční Mobike přitom před pár měsíci změnilo majitele za 2.7 miliardy (kupujícím je Meituan-Dianping s napojením na Tencent). Viz China’s Didi, Ant Financial weigh joint $2 bln Ofo buyout: source
Uber spouští pilotní provoz bike sharingu. JUMP Bikes budou prozatím v San Francisku s 250 koly Co navíc, jde o elektrická kola. Viz Expanding Affordable, Sustainable Transportation Options with JUMP Bikes a Uber is jumping on the dockless bike-share bandwagon – k čemuž je nutné dodat že JUMP nejsou bezstanicová (jako třeba ofo, které mělo…
Bluegogo, třetí největší čínský bikesharing, krachlo, zákaznicí mají problémy získat zpět vložené peníze, píší v Bluegogo’s failure renews bike share deposit debate, kde píší i o nevyplacených mzdách a dluzích u poskytovatelů služeb. Píší i o dalších již dříve zkrachovalých společnostech a problémech získat zákaznické peníze. Financial Times píše něco splaskávající bublině, možná je ale…