Data z aut bez řidiče neměla být autorsky chráněna. EU ale náhle otočila.

Data z aut bez řidiče neměla být autorsky chráněna. EU ale náhle otočila. V praxi to povede k tomu, že data co vytváří v provozu auto bez řidiče budou mít vlastníka, velmi pravděpodobně výrobce a budou chráněna v rámci autorského práv. Což v praxi může znamenat klasické komplikace s práci s těmito daty, zpoplatnění přístupu, znemožnění přístupu pokud se to prostě výrobci nebude líbit či hodit (třeba v případě problémů s auty). Problematické to bude i z pohledu ochrany soukromí řidičů a vlastníků aut. Viz EU hijacking: self-driving car data will be copyrighted…by the manufacturer a vůbec se nedivte, za touhle divnou změnou jsou ti samí lidé, kteří jsou za problematickými Články třináct a jedenáct.